nhdt-471(大驰拖挂房车dt471与392有什么区别)
资讯
2024-04-08
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1. nhdt-471,大驰拖挂房车dt471与392有什么区别?
浅谈大驰拖挂房车dt471与392的区别,首先大池dt471的厢体长度比392要长20cm,其次内部布局也不同,471内部是上下铺和对卡座,而392是车头横床搭配对卡座厨卫布局。
2. 大驰471与472区别?
大驰471和472是华晨宝马集团推出的两款SUV车型,主要的区别包括:
1. 车型:
大驰471是中大型SUV,定位为高级豪华 SUV。
大驰472是紧凑型SUV,定位为时尚运动型SUV。
2. 尺寸:
大驰471全长4705mm,轴距2750mm。
大驰472全长4410mm,轴距2650mm。
3. 动力:
大驰471目前搭载2.0T轻柴油发动机,最大功率190马力。
大驰472搭载1.5T和2.0T油电混合发动机,最大电动动力80马力。
4. 性能:
大驰471的最大车速达210千米/小时,0-100加速8.1秒。
大驰472的最大车速190千米/小时,0-100加速8秒。
5. 价格:
大驰471的售价范围为70-90万元。
大驰472的售价范围为40-55万元。
总的来说,大驰471为中大型豪华SUV,定位高级、性能强。
大驰472为紧凑型时尚SUV,定位注重动力与性价比。
两款车型都采用大驰新一代SUV设计语言,在驾驶感受与配置上存在相似性。
但不同的定位决定了其间存在明显的差异。
希望通过上述对比,能清楚回答你关于大驰471和472区别的问题。如仍有疑问,欢迎继续提问。
3. 大驰471底盘材质?
PANDA系列 DT471底盘采用了屈服强度高达700Mpa的高强度钢材,承载能力强、强度高,并且采用了轻量化结构设计,在满足承载能力的基础上重量更轻,行驶更加安全、稳定,车身两侧采用铝板材料,重量轻,在拖行的过程中更方便、更轻松、更灵活。排量在2.0L及以上的家用车就可牵引。
4. 大驰dt472比471改进了什么?
大驰DT472相比于DT471进行了多项改进。首先,DT472采用了更先进的动力系统,提供更高的功率和扭矩输出,使车辆的加速性能和爬坡能力得到显著提升。
其次,DT472在车身结构上进行了优化,采用更轻量化的材料,提高了整车的刚性和稳定性。
此外,DT472还进行了空气动力学的优化设计,减少了风阻,提高了燃油经济性。
最后,DT472在智能化方面进行了升级,配备了更多的驾驶辅助系统和安全技术,提升了驾驶的舒适性和安全性。总之,DT472在动力性能、车身结构、空气动力学和智能化方面都有显著的改进,提升了整体的性能和驾驶体验。
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1. nhdt-471,大驰拖挂房车dt471与392有什么区别?
浅谈大驰拖挂房车dt471与392的区别,首先大池dt471的厢体长度比392要长20cm,其次内部布局也不同,471内部是上下铺和对卡座,而392是车头横床搭配对卡座厨卫布局。
2. 大驰471与472区别?
大驰471和472是华晨宝马集团推出的两款SUV车型,主要的区别包括:
1. 车型:
大驰471是中大型SUV,定位为高级豪华 SUV。
大驰472是紧凑型SUV,定位为时尚运动型SUV。
2. 尺寸:
大驰471全长4705mm,轴距2750mm。
大驰472全长4410mm,轴距2650mm。
3. 动力:
大驰471目前搭载2.0T轻柴油发动机,最大功率190马力。
大驰472搭载1.5T和2.0T油电混合发动机,最大电动动力80马力。
4. 性能:
大驰471的最大车速达210千米/小时,0-100加速8.1秒。
大驰472的最大车速190千米/小时,0-100加速8秒。
5. 价格:
大驰471的售价范围为70-90万元。
大驰472的售价范围为40-55万元。
总的来说,大驰471为中大型豪华SUV,定位高级、性能强。
大驰472为紧凑型时尚SUV,定位注重动力与性价比。
两款车型都采用大驰新一代SUV设计语言,在驾驶感受与配置上存在相似性。
但不同的定位决定了其间存在明显的差异。
希望通过上述对比,能清楚回答你关于大驰471和472区别的问题。如仍有疑问,欢迎继续提问。
3. 大驰471底盘材质?
PANDA系列 DT471底盘采用了屈服强度高达700Mpa的高强度钢材,承载能力强、强度高,并且采用了轻量化结构设计,在满足承载能力的基础上重量更轻,行驶更加安全、稳定,车身两侧采用铝板材料,重量轻,在拖行的过程中更方便、更轻松、更灵活。排量在2.0L及以上的家用车就可牵引。
4. 大驰dt472比471改进了什么?
大驰DT472相比于DT471进行了多项改进。首先,DT472采用了更先进的动力系统,提供更高的功率和扭矩输出,使车辆的加速性能和爬坡能力得到显著提升。
其次,DT472在车身结构上进行了优化,采用更轻量化的材料,提高了整车的刚性和稳定性。
此外,DT472还进行了空气动力学的优化设计,减少了风阻,提高了燃油经济性。
最后,DT472在智能化方面进行了升级,配备了更多的驾驶辅助系统和安全技术,提升了驾驶的舒适性和安全性。总之,DT472在动力性能、车身结构、空气动力学和智能化方面都有显著的改进,提升了整体的性能和驾驶体验。
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